一般情況下，液壓系統(tǒng)的正常工作溫度為40-60度，超過這個溫度就會給液壓系統(tǒng)帶來不利影響。液壓系統(tǒng)過熱可直接影響系統(tǒng)及組件的可靠性、降低升降平臺作業(yè)效率等。從最根本上液壓油溫度升高，油液黏度降低油液變稀和泄露增加，造成汽化的同時還會出現(xiàn)較為嚴(yán)重的氣蝕現(xiàn)象。液壓油氧化加劇使用壽命降低甚至?xí)�變質(zhì)失去工作能力。石油基油形成膠狀物質(zhì)會再液壓元件局部過熱的表面上形成沉積物，容易堵塞節(jié)流小孔、縫隙、進(jìn)回油的濾網(wǎng)，使之不能正常工作從而影響升降貨梯的正常工作。  由于大多數(shù)液壓系統(tǒng)的密封件和高壓軟管都是橡膠制品或其他非金屬制品，溫度過高會加速其老化和變質(zhì)影響其使用壽命。液壓系統(tǒng)過熱降引起熱膨脹，而不同材質(zhì)的運(yùn)動副的膨脹系數(shù)不同而使運(yùn)動副的配合間隙發(fā)生變化。間隙變小會出現(xiàn)運(yùn)動干涉或卡死現(xiàn)象；間隙變大會使泄露增加導(dǎo)致工作性能下降及精度降低，同時也容易破壞潤滑油膜加速磨損,最后整個液壓升降機(jī)的動力性、�？煽啃怨ぷ餍�率等都會降低。